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【最新2025年版】ランドクルーザープラドの燃費は?実燃費・維持費・おすすめグレードを徹底解説

アメリカ熱狂的オーナー】 新型トヨタ・ランドクルーザー300 ...

こんにちは、あんのです。

 

力強い走りと存在感で人気のランドクルーザープラド。


「めちゃくちゃカッコいいけど、燃費が悪いんじゃない?」って心配する人、多いですよね。

 

そこで今回は、プラドのカタログ燃費と実燃費の違い、維持費のリアル、燃費を少しでも良くするコツまでわかりやすく紹介します!

 

 


【公式データ】プラドのカタログ燃費はどのくらい?

まずはトヨタが公表している数値から。

グレード・エンジン 駆動方式 カタログ燃費(WLTCモード
ガソリン 2.7L(TX) 4WD 約8.0 km/L
ディーゼル 2.8L(TX) 4WD 約11.2 km/L

 

数字だけ見ると、「やっぱり大きいSUVは燃費が伸びないな…」と感じるかもしれません。特にガソリンモデルは8km/L前後とかなり控えめ。
一方でディーゼルは11km/L近く走れるので、このサイズのSUVとしては悪くない部類です。

 


実際に走らせたら?プラドの実燃費レビュー

オーナーの声をまとめるとこんな感じ👇

  • ガソリン車 → 街乗り 5.5〜7km/L

  • ディーゼル → 街乗り 7〜9km/L、高速なら10km/L超えもあり

ポイントはやっぱりディーゼル。低速トルクがあるから街中でもグイグイ走れるし、燃費も安定しやすいんです。

 


維持費のリアル:燃料代はいくらかかる?

燃費だけじゃなく、実際に走ったときのコストも気になりますよね。
例えば1000km走るとこんな感じ。(ガソリン1L=160円、軽油1L=140円で計算)

車種 実燃費平均 1000kmあたり燃料代
ガソリン車 6.5 km/L 約24,600円
ディーゼル 8.5 km/L 約16,470円

 

こう見ると、ディーゼルの方が圧倒的にお財布に優しいんです。

自動車税や保険、点検代もあるけど、「燃料代の差」は維持費全体に直結します。

👉 維持費の比較をもっと知りたい方は【クラウンハイブリッドの維持費記事】もチェックしてみてください。

 


通勤や普段使いにプラドはアリ?

「燃費悪いから通勤には無理でしょ」と思うかもですが、意外とアリです。

  • 通勤距離が短いなら燃費の差はあまり気にならない

  • 高速が多いならディーゼル一択

  • 渋滞が多い街乗り中心なら燃費は厳しいかも

走破性・安定感は抜群なので、「通勤もアウトドアも両立したい人」にはかなり向いてます。

 


燃費をちょっと良くするコツ

プラドは燃費が悪いイメージですが、工夫次第で意外と変わります👇

  • 急加速や急ブレーキを避ける

  • エンジンが温まるまではゆっくり走る

  • タイヤ空気圧を適正に保つ

  • 不要な荷物を積まない

  • 定期的なオイル交換

正直これをやるだけで1〜2km/Lくらい変わる人もいるので、試してみる価値アリです。

 


FAQ

Q1. プラドの燃費は本当に悪い?
→ ガソリンは確かに厳しめ。でもディーゼルなら「SUVにしてはアリ」って感じです。

Q2. 通勤用ならどっちがいい?
→ 短距離ならどっちでもOK。長距離なら断然ディーゼル

Q3. 燃費以外で注意することは?
→ タイヤやオイル交換などメンテナンスをサボると、さらに燃費は落ちます。

 


まとめ

ランドクルーザープラドは「燃費だけ」で見ると妥協が必要。
でも、その分パワフルな走破性・安全性・快適さが手に入ります。

特にディーゼルは燃費とパワーのバランスがちょうどよく、アウトドアや長距離ドライブの相棒にピッタリ。

👉 「燃費は気になるけどSUVが欲しい!」って人には、プラドはかなりアリな選択肢です。

 

 

 

 

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